、经济性——曼技术11升发动机极宽的低油耗区及大扭矩区+曼技术驱动桥的高传动效率及低速比能力+低风阻驾驶室，车辆保持低油耗驾驶的宽容度达到，如选装AMT，除了能降低5%-9%的油耗和减轻司机的劳动强度外，还能大大降低司机低油耗驾驶扥职业技能要求。

2、可靠和高品质：1）从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、试验验证、一直到产品释放完全采用德国标准；2）发动机几乎所有重要配套件都采用曼的原供方开展国产化；3）底盘大量采用国际部件（德国采埃孚ZF转向机和油泵）；威伯科WABCO离合器操纵系统、全车制动阀、换挡系统各操纵控制阀；德国福士VOSS制动接头；曼胡默尔空滤器，威迪欧VDO仪表及电气控制模块；德国泰明顿TMD盘式制动器摩擦块等

3、美观和舒适：1）驾驶室造型威猛，独树一帜；2）公路用车大跨距少片簧、四气囊驾驶室空气悬架，让中国用户享受到国际进重卡的驾驶乐趣。

4、安全：具备世界重卡所具备的的主、被动安全性。
驾驶室碰撞指标按瑞典标准；标配前盘后鼓+EVB（发动机排气门制动），可选装ABS+ASR（驱动防滑）+EBL（电子制动分配）+TPM（轮胎压力监控0组合

5版重型牵引车配置：T7H ZZ4257V3214HC1B 430马力 MC11.43-30发动机 G高顶驾驶室  HW19712CL变速箱  前轴HF7盘刹 MCY13Q驱动桥（13吨单级减速桥） 3.7速比   ZF8098进口方向机  前后少片簧 二骑马螺栓  315/80R22.5真空胎   标配空调 90鞍座 ABS  400L油箱