HOWO-T7H是中国重汽借助战略合作伙伴及股东——德国曼公司的先进技术和质量管理支持，更新换代产品核心总成——发动机、车桥，使其可靠性、经济性、技术指标达到水平。曼技术11升发动机极宽的低油耗区及大扭矩区+曼技术驱动桥的高效传动及低俗能力+低风阻驾驶室等，使车辆保持低油耗驾驶的宽容度达到世界最优级，保证该车极低油耗的搞经济性。从设计到生产工艺、实验验证一直到产品释放完全采用德国曼公司标准，并大量采用了德国采埃孚转向机和油泵；威伯科空压机、离合器操纵系列、全车制动阀、换挡系统各操纵控制阀；德国福士制动接头；曼胡默尔燃油滤清系统、空滤器；威迪欧仪表的电器控制模块；德国贝洱中冷器和水箱；德国泰明顿（TMD)盘式制动器磨擦块；美国翰瑞森悬架和可以选装的车队管理系统等主要总成部件，使得整车具有非常高的可靠性、燃油经济性、美观舒适性和最高的主被动安全性能，是国内最高端的重型车。

        T7H匹配的是德国曼信息发动机D20、11升排量的发动机。D20发动机跟你比国内同行业目前的发动机技术至少先进10年以上，动力性出众，节油性好提升了整车的经济性，不仅维修保养费用低而且承诺的保修期最长，达到了用户真正的放心使用。

2013年中国重汽销售公司把新产品t7h牵引车安放在会场上，这款新车型是我们中国重汽集团和德国曼公司的合作新产品。她漂亮的外观让每位与会人员都眼前一亮！销售公司的工作人员逐步向客户介绍车的性能。中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽（香港）有限公司2013年商务大会，日前在济南召开，中国重汽经销商、改装合作单位、客户代表、金融投资机构代表、新闻媒体代表等2000余人出席盛会，共商发展大计。  

  会上，中国重汽最新生产的30多辆展车依次排开，一辆辆载重车、轻量化卡车、工程机械、特种改装车、豪华客车气势磅礴，显示出中国重汽强大的产品研发能力和生产水平。据悉，2012年，面对严峻形势，中国重汽积极实施产品转型和结构调整优化，从而形成以重卡为主导，中、轻、客、特、工程机械全系列的商用车格局。其中，9l以上重卡继续保持国内领先；工程车销量继续保持全国；牵引车销量稳步提升，全年市场占有率提高4.6个百分点；矿用车辆借可靠的承载性能，成为露天矿市场上的产品。  

  同时，中国重汽在开发国际市场领域硕果累累。 2012年出口累计订单达3万辆，稳居国内重卡同行业首位。2011年以来，中国重汽在全球设立六大区部,每个区部设立多个办事处,管理服务东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯、南美洲市场，建立经销服务网点480多个。中国重汽目前在全球设立的办事处已超过40个，本实现对发展中国家的全覆盖。  

  此外，为了发展专用车事业版块，今年8月份，中国重汽设立了专用车事业部

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